VSMPO訪問記

VSMPO訪問記

前言

論工業,現在的俄羅斯雖然算不上是先進國家,但其在冷戰時期擁有與美國抗衡的軍事力量,并取得了豐碩的宇宙開發成果,某些領域甚至碩果累累。鈦行業便是其中之一,即便現在俄羅斯在飛機領域用鈦方面仍然獨占鰲頭。俄羅斯的鈦已經滲透在客機領域,其中波音公司民用飛機部門使用的40%的鈦、空客公司使用的60%的鈦都來自俄羅斯。俄羅斯的鈦產業由以VSMPO-AVISMA公司為主導的企業構成。該公司由生產海綿鈦的AVISMA公司和進行熔煉后續生產的VSMPO公司合并而成。2013年4月30日,筆者有幸參觀了VSMPO公司。本文就此次參觀體驗進行簡單的介紹。

1. 前往VSMPO之路

VSMPO位于烏拉爾山脈以東,距烏拉爾地區中心城市葉卡特林堡約160km的上薩爾達市,生產海綿鈦的AVISMA位于烏拉爾山脈的西側。

要去VSMPO,首先得到達葉卡特林堡。從莫斯科飛往葉卡特林堡需要2小時。葉卡特林堡是個擁有人口300萬的大城市。原蘇聯最大的重型機械廠——烏拉爾重型機械廠的所在地(烏拉爾重型機械廠生產金屬工業用機械,其中VSMPO的軋機以及一部分鍛機都是它生產的)。前往上薩爾達雖然也有公交,但事實上只能租車或者打車(往返150美金)。

烏拉爾地區從北冰洋縱跨哈薩克斯坦國界,綿延2000多公里。北部雖然緯度高,難以開發,但是中部、南部的工業利用豐富的礦產資源從帝政時代就開始發展,是俄羅斯比較發達的地區。一提起烏拉爾,給人的第一印象就是大山脈,但是烏拉爾中部并沒有特別高的山,有點丘陵地帶的感覺。丘陵地帶到處分散著街道和工廠,這是烏拉爾中部地區最平常不過的光景。因此,從葉卡特林堡到上薩爾達給人感覺像在森林里穿行一樣,但又不是異常險峻的道路,約3個小時就可以到達。這給人以上薩爾達有點交通不便的印象,但是分布在美國中西部的工廠布局也大抵如此吧。烏拉爾地區雖然有得天獨厚的礦物資源,但是沒有優質的鈦礦床。俄羅斯鈦產業的建立跟鎳不同,它與資源沒有關系。

2. 在VSMPO

在VSMPO相關人員的陪同下,我參觀了VSMPO的資料室、電極生產線、熔煉線、鍛造線、機械加工線。

(1)資料室

資料室細致地呈現出了以二戰結束為起點的VSMPO的歷史以及相關產品。資料室的實物以及資料都闡述了VSMPO如何以航空航天、軍事為中心的發展史,讓人感到意味深長。

VSMPO原先是鋁合金的加工生產商。第二次世界大戰時組建了戰時增產體制,戰后需求銳減,曾生產過一段時間的廚房用具。世界上所有的軍工產業都要經歷的過程,在蘇聯也不例外。展品中還有經過歐美飛機相關制造商的認證證書,這表明過去蘇聯的軍工企業如今一躍成為活躍于全球市場的企業。

(2)電極生產、熔煉生產線

    在先寄存好圓珠筆后,我參觀了電極生產線上由海綿鈦、合金成分、廢料組成的原材料以及擠壓這些原材料的壓力機。另外,熔煉生產線粗略估計有100臺熔煉爐。原蘇聯曾年產近10萬噸海綿鈦,其中大部分都是在這里熔煉的。林立的熔煉爐讓這里看起來非常壯觀,為我們講解的工作人員自豪地說:“我們是世界上最大的熔煉工廠”。這里曾因生產出15噸鈦錠而名聲大噪,但并不是一味追求生產最大規格的鈦錠,鈦錠的生產是為產品規格服務的。事實上,工廠里擺滿了各種規格的鈦錠。

(3)鍛造生產線

    眾所周知,VSMPO擁有世界上最大的鍛壓機,能夠生產出其他企業無法生產的產品規格,可以想象其競爭力之強大。高聳的75000噸鍛壓機才是壓軸的部分。讓我印象深刻的是正在制作的長5m以上、連接波音787左右翼與中翼的弓形零部件用鍛件以及空客A350用數米長的大型鍛件。眾所周知,B787和A350作為新一代低燃油客機,在中型機市場上兩者是直接競爭機種。波音公司和空客公司的鈦制重要零部件都依賴VSMPO,這顯示出了VSMPO的實力。

 

(4)機械加工生產線

    VSMPO的銷售策略在于不只提供原材料,而且還有高附加值的產品。它還與波音公司成立了鈦材切削加工的Boeing Ural Manufacturing公司,位于其公司廠地內,并且單獨擁有相同的機械加工線,目前還正在引進新型機械。

近年開發的客機越來越多地使用了碳纖維復合材料,相對應地也增加了與其適應性良好的鈦材。飛機用鈦材一般通過厚板、鍛件加工而來,因此今后鈦的機械加工需求將會增加。

上薩爾達市為了進一步盤活VSMPO的鈦產業,設置了鈦谷經濟特區。VSMPO在鈦谷經濟特區設立了鈦材機械加工的相關公司——VSMPO New Technologies。在本文寫作完成之時,該工廠也正在建設當中。另外,通過機械加工生產鈦產品的相關飛機生產商也正在討論入駐鈦谷。在VSMPO以及周邊,機械加工活動頻繁。此外,鈦谷并不是要求所有入駐企業都要與鈦相關,目前已決定入駐的5家企業當中有4家企業與鈦并無太大聯系。另據日本《日經報》的消息,商討入駐的企業還有日本企業。

 

感受

    總而言之,并排而放波音787以及空客A350的鈦制零部件,顯示出了VSMPO在飛機產業中的強大實力,這讓我印象深刻。俄羅斯的工業一般都依賴于資源,但是俄羅斯的鈦資源卻并不豐富,鈦的生產比其他金屬對技術的要求要高。考慮到俄羅斯工業的現狀,活躍于全球市場的VSMPO-AVISMA公司對俄羅斯而言是一個及其寶貴的存在。該公司在原蘇聯時代就開發出了先進的技術,冷戰后,在靈活應用相關技術的同時,從容應對全球化浪潮,才得以確立今天的地位,其利用尖端技術取得事業成功的案例值得其他的企業參考。

    此次VSMPO公司的殷情款待,讓我如同結交了俄羅斯一位友人,并感受到了熱情的公司氛圍。

                                                                  

                                     渡邊 光太郎

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